Budżet jaki mogę przeznaczyć na zakup jest nie za wysoki do 14 tyś., auto chciałbym żeby nie było młodsze ja rocznik 2000 - czym sie sugerować przy zakupie (częste wady, książka serwisowa,) - jaki silnik wybrać benzyna/diesel ( będe robił około 10 tyś, km. rocznie) Najmocniejsze – jak 3.5 V6 konstrukcji Nissana – minimum 12 l/100 km. Nieco bardziej oszczędne są diesle – motory 1.5 dCi uzyskują w testach od 6 litrów na 100 km, a najpopularniejsze jednostki 2.0 dCi od 7 do 7,5 l/100 km. Renault Laguna 3 - Jaki silnik wybrać? Silnik:1,4 16v 98KM. Przebieg (tys.km):100. Napisano 1 Czerwca 2013. Cześć, Od pewnego czasu noszę się z zamiarem montażu instalacji gazowej w mojej megance. Posiadam Megi z 2007 roku z silnikiem benzynowym 1.4 16v 98 koni. Zastanawiam się czy nie zrobię zbyt dużego błędu zakładając tam gaz. Po pierwsze patrząc po forum, widzę że Jeśli chodzi o Renault to jeden z lepszych silników do gazu. Zamontowana instalacja Zavoli Winner, przy przebiegu 115 tys.km. Do chwili obecnej na instalacji zrobiłem ok 20 tys.km. Jestem po pierwszym przeglądzie - wymiana filtrów sprawdzenie ustawień, tyle. rekomendacje dla Ciebie. 72, 05 zł. PIÓRA WYCIERACZEK RENAULT SCENIC III PRZÓD *ORYG. 85,46 zł z dostawą. dostawa w środę. 155, 00 zł. RENAULT SCENIC 3 2009-16 DYWANIKI GUMOWE KORYTKA 7. 163,99 zł z dostawą. dostawa we wtorek. Nie chodzi mi o markę, ale rodzaj: syntetyk (5W40), czy półsyntetyk (10W40). Jeżeli np. 5W40 i nie masz wycieków lub silnik nie bierze oleju, to pozostałbym przy tym. Do niedawna jeździłem scenikiem rocznik 2000 , silnik 1.6 16V o przebiegu 180 tyś. km na oleju Elf 5W40. Od wymiany do wymiany nie musiałem dolewać, nie było wycieków. Czy 1.4 16V TCe to dobry silnik dla Grand Scenic III? Witam, Co sądzicie o silniku 1.4 16V Tce w Grand Scenic?Czy jego osiągi będą wystarczające dla tak dużego auta?Chodzi mi głównie o mobilność przy wyprzedzaniu.Wiem,że nie jest to zbyt ekonomiczny silnik,ale różnica 11 tys. zł w stosunku do 1.9 dCi wyrównać się może po Renault Scenic III. Van 1.6 16v 110KM 81kW. Samochód super komfortowy, dużo przestrzeni w kabinie i przestrzeni pasażerskiej. Układ jazdy wyśmienity - szuka się pretekstu do podróży. świetna widoczność, intuicyjna obsługa, piękny wygląd. Auto nieduże na zewnątrz, ale wielkie w środku. Re: ( Renault Trafic ) problem z pedałem gazu. O ile mnie pamięć nie myli to potencjometr pedału gazu masz pod maską, na ścianie grodziowej, z pedału gazu do potencjometru leci linka i ją trzeba sprawdzić. Sprawa następna, nieregularną reakcję na pedał gazu (cały system sterowania silnikiem) trzeba sprawdzić przez urządzenie Renault Scenic III - opinie i oceny o instalacji LPG. Posiadamy największą bazę opinii i ocen o instalacjach gazowych w Polsce. Sprawdź sam opinie i oceny! ⭐ Cd4v. Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! janek8848 13 Nov 2016 22:06 2088 #1 13 Nov 2016 22:06 janek8848 janek8848 Level 6 #1 13 Nov 2016 22:06 Witam. Zamierzam kupić Renault Scenic ll. Mam problem z wyborem silnika a mianowicie nie jestem zdecydowany jaką jednostkę wybrać. Czy ktoś na forum wie więcej o tym samochodzie?? Jaki silnik jest najmniej awaryjny,oszczędny w spalaniu i ewentualnie który silnik nadawałby się najlepiej do instalacji gazowej. Proszę o pomoc. #2 13 Nov 2016 22:13 ociz ociz Moderator of Cars #2 13 Nov 2016 22:13 Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały. #3 13 Nov 2016 22:23 cezars65 cezars65 Level 24 #3 13 Nov 2016 22:23 Obecnie od ponad roku mam sc2 ph2 2007r ,krótki i mam silnik k4m 113ps. Został w tym roku w maju zagazowany- BRC32 SK. Sprawuje się dobrze , te auta są fabrycznie dostosowane do montażu LPG. Min. mają w kolektorze ssącym naznaczone miejsca na dysze wtryskowe , pod klapką wlewu paliwa jest miejsce do zaworu tankowania LPG. Ogólnie biorąc pod uwagę mocny wzrost składek OC polecam oczywiście w wersji krótkiej , jak wersja grand to , lub rzadko spotykaną 163ps. #4 13 Nov 2016 22:24 janek8848 janek8848 Level 6 #4 13 Nov 2016 22:24 "Wybór jest bardzo łatwy. F4R, czyli benzyna. K4J 1,4 też udane ale do tego auta za mały. " Czyli twierdzisz że te silniki sa najmniej awaryjne ?? nie chodzi mi juz o spalanie ale badziej żeby co chwila nie wsadzać w niego kasy i ciągle stal u mechanika. #5 13 Nov 2016 22:45 sebap sebap Level 41 #5 13 Nov 2016 22:45 Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam. Przy napędzie na 4 koła spala około 12 litrów LPG. Jeśli takiego znajdziesz to musisz się liczyć z kosztem około 1000zł na kompletny rozrząd wraz z kołem zmiennych faz rozrządu. Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł. #6 13 Nov 2016 22:55 janek8848 janek8848 Level 6 #6 13 Nov 2016 22:55 A jak z tym silnikiem 16V ?? bo przymierzałem sie własnie do takiego. #7 13 Nov 2016 23:02 ociz ociz Moderator of Cars #7 13 Nov 2016 23:02 Pali tyle samo co więc ja wolę mieć większy, niewysilony. Co do ubezpieczenia to już nie tak dużych różnic co do pojemności silnika. Nawet za ostatnio płaciłem mniej niż niektórzy za #8 13 Nov 2016 23:05 sebap sebap Level 41 #8 13 Nov 2016 23:05 Pewnie, że lepiej ale zdarzają się jeden na 100 silników a to już w ogóle biały kruk. #9 16 Nov 2016 18:28 Romulus7874 Romulus7874 Level 28 #9 16 Nov 2016 18:28 A jakie macie zdanie o silnikach benzyna ale w SC III? Sporo jest z silnikiem 1,4TCe ale żadnych z LPG, a tylko z gazem lub do gazu mnie interesuje. Czy ten 1,4 jest problematyczny? Na diesle nawet nie patrzę. #10 16 Nov 2016 18:36 sebap sebap Level 41 #10 16 Nov 2016 18:36 nie jest już tak bezproblemowy bo miewa kłopoty z głowicą na gazie. #11 16 Nov 2016 19:43 milejow milejow Level 43 #11 16 Nov 2016 19:43 sebap wrote: Wybierak w skrzyni manualnej jest od dołu więc notorycznie cieknie olej ale jest na to patent za 100zł. W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. #12 16 Nov 2016 19:45 SZYMON BYDGOSZCZ SZYMON BYDGOSZCZ Level 38 #12 16 Nov 2016 19:45 milejow wrote: W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. sebap wrote: Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam Czyli jeszcze scenic 1. #13 16 Nov 2016 19:46 Romulus7874 Romulus7874 Level 28 #13 16 Nov 2016 19:46 Ten 1,6 z lat 2009-10 występuje w kilku "podgatunkach"? Co w SCIII z tym silnikiem sprawia kłopoty finansowe po zakupie? Czy tylko tankować i jeździć? Zajeżdżam właśnie scI BG, więc francuza nieco ogarniam #14 16 Nov 2016 19:52 milejow milejow Level 43 #14 16 Nov 2016 19:52 SZYMON BYDGOSZCZ wrote: Czyli jeszcze scenic 1. Autor pyta o model II wiec raczej mu lata, że w jedynce cieknie z wybieraka, stąd moja poprzednia odpowiedź. #15 16 Nov 2016 20:06 sebap sebap Level 41 #15 16 Nov 2016 20:06 SZYMON BYDGOSZCZ wrote: milejow wrote: W modelu 2 są linki i wybierak przeniesiony na górę skrzyni. sebap wrote: Ja mam F4R w SC RX4 i ie narzekam Czyli jeszcze scenic 1. O linkach nie wiedziałem. Dziękuję kolego @SZYMON BYDGOSZCZ , że mnie uświadomiłeś jakie mam auto. Silniki są praktycznie te same dlatego więc pisałem o spalaniu i min. o KZFR ale może się mylę? #16 19 Nov 2016 22:52 janek8848 janek8848 Level 6 #16 19 Nov 2016 22:52 Dzięki wam za pomoc, coś już mi świta w głowie A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 98 KM ?? 2005 r. Głownie chodzi mi o ten kluczyk,brak tradycyjnej stacyjki i kluczyka a posiada tzw. HF karta i odpalanie za pomocą guziuka. Jak to się sprawuje w praktyce i ewentualne problemy z tym związane. Zaciekawilo mnie to auto, Link do auta #17 19 Nov 2016 23:15 milejow milejow Level 43 #17 19 Nov 2016 23:15 Awaryjne blokady kierownicy a silnik stanowczo za słaby. #18 19 Nov 2016 23:20 cezars65 cezars65 Level 24 #18 19 Nov 2016 23:20 Chciałbym dodać że jak kupić Scenica 2 to nie ważne już jaki komu pasuje silnik , ważne jest aby on był z rocznika po lifcie , czyli 2006 . Zdecydowanie usunięto w nim niedoskonałości występujące w modelach 2003 do 2006 , czyli w przedlifcie. #19 20 Nov 2016 11:14 gawert gawert Level 13 #19 20 Nov 2016 11:14 milejow wrote: Awaryjne blokady kierownicybzdury piszesz, może jedna na 100 milejow wrote: stanowczo za wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego #20 20 Nov 2016 11:33 milejow milejow Level 43 #20 20 Nov 2016 11:33 gawert wrote: jak wyżej, występował w SII tak rzadko że nie widziałem takiego janek8848 wrote: A możecie cos powiedzieć o Renault Megane ll ?? 98 KM ?? Pisać umiesz a czytać ze zrozumieniem już nie? Recommended Posts Share Witam decyzja już zapadła i zaczynam powoli się rozglądać. Na pewno będzie Scenic III Grand , chciałem bardzo w automacie ale automat jest tylko z silnikami a diesla nie chce oraz z silnikiem benzyna. Jak to jest z tymi benzynami które nadają się do gazu ? coś zmieniło się w temacie ? jak wyglądają spryskiwacze w Scenic III jest mgiełka ? pasują ze scenic II ? Quote Link to comment Share on other sites Share nadaje się do gazu, ale wysteruje ze skrzynią CVT i znaleźć auto w takiej wersji jest dość trudno, na naszym rynku sprzedało się kilka sztuk Quote Link to comment Share on other sites Author Share Quote Link to comment Share on other sites Share w linku akurat auto kolegi z pracy Silnik M4R, poczytałem faktycznie rożnie piszą Quote Link to comment Share on other sites Author Share w linku akurat auto kolegi z pracy Silnik M4R, poczytałem faktycznie rożnie piszą oooo czyli pewne źródło ?:-) możesz podpytać o tą konkretną sztukę czy miała jakieś przygody itp ? Quote Link to comment Share on other sites Share to ten sam silnik co w LIII 140KM tutaj jeden użytkownik ma gaz chyba Delco i sobie chwali. Ja jak szukałem to były dwa obozy - że się nadaje ale pod warunkiem instalacji oraz 2 obóz, że się nie nadaje do gazu Lepiej kupić DCi 150KM bo uznawany jest za trwały i oszczędny silnik, kolega z pracy ma LIII z przebiegiem ponad 260kkm i nic nie ruszał póki co. Quote Link to comment Share on other sites Author Share nie chce diesla miałem kiedyś i nie zamierzam znowu w to wchodzić , tym bardziej w używanym sprzęcie Quote Link to comment Share on other sites Share to ten sam silnik co w LIII 140KM tutaj jeden użytkownik ma gaz chyba Delco i sobie chwali. Ja jak szukałem to były dwa obozy - że się nadaje ale pod warunkiem instalacji oraz 2 obóz, że się nie nadaje do gazu Lepiej kupić DCi 150KM bo uznawany jest za trwały i oszczędny silnik, kolega z pracy ma LIII z przebiegiem ponad 260kkm i nic nie ruszał póki co. Jak szukałem, to wiekszośc, nawet na forach gazowych nie polecało gazu. Opinie sa takie, ze zwolennicy na siłe gazowania tego silnika raczej przyjmuja argumenty na tak, aby sie utwierdzic w słuszności wyboru. Jak nie napiszą jednoznacznie, że silnik nadaje sie do gazu to ja bym nie wszedł w to. Link to comment Share on other sites Author Share dlatego chyba bedzie tylko jakoś nie jestem przekonany do niego :-( nie wiem jak z żywotnością tych małych turbawek :-( Quote Link to comment Share on other sites Share dlatego chyba bedzie tylko jakoś nie jestem przekonany do niego :-( nie wiem jak z żywotnością tych małych turbawek :-( Na pewno nie gorzej od dizla, raczej lepiej Nie kupilbym wolnossacej benzyny, chyba ze litry v6 Quote Link to comment Share on other sites Share jak wyglądają spryskiwacze w Scenic III jest mgiełka ? pasują ze scenic II ? mgiełki nie ma, chyba że sobie z SCII przełożysz. ogólnie krótki SCIII jest biednie wyposażony, za to grand SCIII znaczne lepiej. są nawet z lusterkiem fotochromatycznym Link to comment Share on other sites Author Share no ja tylko granda patrze :-) Quote Link to comment Share on other sites Share Stary renaultowski 2,0i16V (F4R) był fabrycznie przystosowany do LPG, miał nawet na kolektorze miejsca na wkręcenie dysz. Nowy nissanowski 2,0i16V (M4R) jest za "miękki" do gazu. Za to 2,0dCi w przeciwieństwie do 1,9dCi i 1,5dCi jest uważany za super diesla. Quote Link to comment Share on other sites Share jak się czasem pościga to do 15l dochodzi Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał Quote Link to comment Share on other sites Share Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał Na mieście się gonimy Ostatnio kolega jechał Audi TT 185KM stanął obok jakiś starszy Land Rover TDi V6 tak tą audice zmłócił, że do tej pory się z kumpla śmiejemy że czołg go objechał a on niby sportowym autem jeździ ;l ;l A gdzieś po Mysłowicach śmiga taki Grand Espace na sofcie 270KM Quote Link to comment Share on other sites Share Gdzie mozna wpaść na taki wyścig minivanów, bym sie tez pościgał czasem można się zdziwić Quote Link to comment Share on other sites Share Na mieście się gonimy Ostatnio kolega jechał Audi TT 185KM stanął obok jakiś starszy Land Rover TDi V6 tak tą audice zmłócił, że do tej pory się z kumpla śmiejemy że czołg go objechał a on niby sportowym autem jeździ ;l ;l To Audi to chyba musi byc popsute, bo seryjnie taki LR ma ok 10 sec do 100-ki Quote Link to comment Share on other sites Share To Audi to chyba musi byc popsute, bo seryjnie taki LR ma ok 10 sec do 100-ki Bylo lekko mokro a LR to 4x4 poza tym nie wiemy czy nie dlubniete bylo bo odeszlo pieknie. Sa auta cichociemne np kolegi Octavia RS kombi z TDI 170 zrobione na ponad 200KM i tez popyla ladnie wg testow ponize 7s do IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES Quote Link to comment Share on other sites Author Share rozmawiałem dzisiaj z moim gazownikiem i mówi że nie widzi przeciwwskazań do zamontowania gazu w tym silniku Ma jeszcze dzwonić do jakiegoś specjalisty od Staga czy tam techa i ma potwierdzić jak by się udało to jednak będzie automat Espace nie chce bo jednak to stara konstrukcja i chyba za duży. Ten Grand Scenic to jednak zgrabniejszy :-) Quote Link to comment Share on other sites Author Share ponoć można jeszcze zastosować dodatkowy układ lubryfikacji gniazd zaworowych , w\ma ktoś coś takiego ? Quote Link to comment Share on other sites Share ponoć można jeszcze zastosować dodatkowy układ lubryfikacji gniazd zaworowych , w\ma ktoś coś takiego ? ponoć więcej z tym problemów jest niż pożytku i chyba pomału odchodzi się od tego typu rozwiązań Quote Link to comment Share on other sites Share Bylo lekko mokro a LR to 4x4 poza tym nie wiemy czy nie dlubniete bylo bo odeszlo pieknie. Sa auta cichociemne np kolegi Octavia RS kombi z TDI 170 zrobione na ponad 200KM i tez popyla ladnie wg testow ponize 7s do setki. LIFE IS TOO SHORT TO RIDE SHIT BIKES Ja mam właśnie taie cichociemne. Już nie jeden ścigant się mocno zdziwił jak mu moją Ravką odjechałem Czasami można dojrzeć opad szczeny kolesia jak do następnych świateł dojedzie, zobaczyć taką miną - bezcenne Link to comment Share on other sites Author Share a ten nadaje się do gazu ? Quote Link to comment Share on other sites Share a ten nadaje się do gazu ? 1,6 110KM? Do gazu sie nadaje, ale do napedzania Scenica III to juz niekoniecznie Quote Link to comment Share on other sites Author Share czyli ten TCE lepsiejszy bedzie ? Quote Link to comment Share on other sites Share czyli ten TCE lepsiejszy bedzie ? Wg mnie zdecydowanie Ten to ledwo daje rade w Megane... Quote Link to comment Share on other sites Author Share eee w megane dramatu nie było bo miałem Quote Link to comment Share on other sites Share eee w megane dramatu nie było bo miałem Nie porównuj Megane do Granda, bo to inna bajka przy tej mocy To tak jak w Bravo miałem 150 KM i to zaiwaniało az miło, teraz mam ok 160 i nie jedzie Quote Link to comment Share on other sites Author Share Nie porównuj Megane do Granda, bo to inna bajka przy tej mocy To tak jak w Bravo miałem 150 KM i to zaiwaniało az miło, teraz mam ok 160 i nie jedzie Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę...Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites Share Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę... W ktorej Megane? Bo w I radzilo sobie calkiem sprawnie, w II bylo srednio a w III nie jedzie kompletnie, zwlaszcze kombi. Quote Link to comment Share on other sites Author Share W ktorej Megane? Bo w I radzilo sobie calkiem sprawnie, w II bylo srednio a w III nie jedzie kompletnie, zwlaszcze kombi. oj mylisz się w zeznaniach wcześniej pisałeś "Ten to ledwo daje rade w Megane..." Ja miałem Megane II i nie było powodu do narzekań. Quote Link to comment Share on other sites Share oj mylisz się w zeznaniach wcześniej pisałeś "Ten to ledwo daje rade w Megane..." Ja miałem Megane II i nie było powodu do narzekań. Myslalem, ze rozmawiamy o odpowiedniku Scenica III Whatever, kupuj co tam chcesz to nie ja tym bede jezdzil... Quote Link to comment Share on other sites Share Ale ja nie porównuje, to kolega wyżej napisał że w Megane nie jedzie. Ja rozumem że zawsze mało Ale akurat Megane dawała radę... Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka Chodzi mi o to, ze to nie ma znaczenia, ze w Megane dawał radę Quote Link to comment Share on other sites Author Share Chodzi mi o to, ze to nie ma znaczenia, ze w Megane dawał radęA to ja wiem, teraz mam Scenica i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik i TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten ma tyle ile z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka Quote Link to comment Share on other sites Share A to ja wiem, teraz mam Scenica i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik i TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten ma tyle ile Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka a ile ma Nm? pod góre to pewnie porazka. Każde turbo bedzie lepsze od tego Quote Link to comment Share on other sites Author Share odpowiednio 150 - zwykły 190 TCE - 240 - diesel jakieś mam obawy czy te małe turbawki nie za bardzo wyżyłowane są :/ Quote Link to comment Share on other sites Share Link to comment Share on other sites Share A to ja wiem, teraz mam Scenica i wiem że to na styk dlatego nie chciał bym mieć mula większego niż to. A patrząc na ten silnik i TCE to nie ma jakiejś przepaści w mocy 20 KM. Ten ma tyle ile Wysłane z mojego LG-H815 przy użyciu Tapatalka Zapewniam Cię, że 1,6 16v 110KM nie jedzie w Megane III kombi. To oznacza, że nie pojedzie w Scenicu III, a tym bardziej w Grandzie. A wiem co piszę bo mam też 2,0 16V w GS II. Quote Link to comment Share on other sites Join the conversation You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account. Renault scenic : ASR/ ESP. Czasami pojawia się w trakcie jazdy błąd ASR ESP a dodatkowo światła stop działają ciągle. Jaki jest problem. Renault scenic Odpowiedzi (0) renault scenic 2 , 16v , rok prod. 2003: scenic 2 16v długo kręci zanim zapali renault scenic 2 16v rozrusznik kręci około 6 do 8 sekund zanim silnik zapali i to jest przy każdym zapalaniu jeśli postoi parę minut , nieważne czy ciepły czy zimny silnik . Ma instalację gazową ale przy każdorazowym zapalaniu najpierw zapala na paliwie a potem przełącza się na gaz .Czy może ktoś podpowiedzieć o co chodzi . Jedni podpowiadają że pompa paliwa , drudzy że to wina przepustnicy . Odpowiedzi (0) Renault master 2007: Master szarpie powyżej 2 tys obrotów Renault master 2007 r silnik 2,5 - problem jest taki iż na ciepłym silniku powyżej 2tys obrotów zaczyna szarpać gdy lekko odpusci sie pedal gazu przestaje szarpac i jedzie normalnie do momentu gdy znow nie zacznie szarpac a jak mu się jeszcze dołoży to i mocniej szarpnie wyskakuje silnik stop i auto się wyłącza po ponownym odpaleniu auto zapala i jedzie normalnie do 2 tys obrotów Odpowiedzi (0) Renault Scenica2 2005: Hamulec postojowy Posiadam Scenica2 jak postoju na słońcu cały dzień hamulec postojowy nie zwalnia do ,linki są nowe,moduł po naprawie u Kaczorow Odpowiedzi (0) Renault espace ści 2004: Renault 4 kręci nie chce odpalic Witam auto stało ok miesiąca normalnie przyjechało teraz kręci nie chce odpalić plak też nie pomogl nie puści nawet dymki na powrocie z wtryskowe brak paliwa Odpowiedzi (0) Renault trafic: Błędy P1546 P0100 P0110 Witam kupiłem uszkodzonego trafica z 2020 tdci i wyświetla trzy błędy oto one P1546 P0100 P0110 podmieniona przepływała i czujnik temperatury przed dpf Odpowiedzi (0) Renault talisman 2016 dci: Renault talisman radio r link 2 Witam Renault talisman radio r link 2 z tym mniejszym wyświetlaczem pojawił się czarny ekran i zero reakcji można to naprawić? Odpowiedzi (0) Renault megam scenic 1 1,6benzyna 16V z 2000 : Remont wymiana silnika Dzień dobry problem dotyczy Renault megam scenic 1 1,6benzyna 16V z 2000 r 79 kv. Brak mocy podwyższone obroty, trzęsie gałką zmiany biegów. Zrobiło to się po wymianie rozrządu, przed chodził jak pszczólka żadnych problemów. Przy okazji wymiany rozrządu mechanik uszkodził przepustnicę, stacyjkę, i chyba źle ustawił rozrząd. Mówił że dał do planowania głowicę, ale to nic nie pomogło tylko powiedział że zawory się ułożą co jest totalną bzdurą. W tej sytuacji wymienić silnik na używany czy remont silnika wykonać. Proszę o fachową poradę bo nie wiem już co mam robić Odpowiedzi (0) Renault scenic 1 silnik 2002 rok: Problem ze skrzynią biegów Dzień dobry, moje pytanie dotyczy automatycznej skrzyni biegów DP0 od renault scenic 1 silnik 16v. Prxy prędkości około 80 km/h włącza się czwarty bieg, a po chwili tryb awaryjny i samochód jedzie na trzecim biegu. Po wymianie oleju i elektrozaworów, sytuacja trochę się poprawiła, ale nie jest dobrze. Proszę o poradę Odpowiedzi (0) renault clio 3 rocznik 2010 : Jaki olej do renault clio 3 ? Jaki mam kupić olej silnikowy do samochodu Renault clio 3 benzyna, ? Zależy mi na dobrej jakości Odpowiedzi (0) Renault Trafic 2018: Adblue w zbiorniku paliwa Dzien dobry, Posiadal renualt trafic passengers z 2018r wczoraj przypadkiem wlalem 1 litr Adblue do zbiornika paliwa (w baku mialem 3/4 paliwa). Co powinnem teraz zrobic? niestety mam prace taka ze nie moge nie jezdzic tym autem i mam juz zrobione okolo 600km od wczoraj. Odpowiedzi (0) Renault Clio IV 2017: Renault Clio IV Problem z Wyświetlaczem, Licznikiem, nie wyświetlają się piksele Cześć, Mam problem z licznikiem. Renault Clio IV 75km 2017r. Na prawej cyfrze która składa się z 3 kolumn podświetleń, nie wyświetla się środkowa kolumna. To znaczy świeci, ale bardzo bardzo słabo, powiedzmy na 2% jej jasności przy odkręconym na maks rozjaśnieniu ekranu. Zatem przyciemnienie i rozjaśnienie prawie nic nie daje. Ciężko się domyśleć ile na godzinę się aktualnie jedzie. Cyfra jedności jest nieczytelna. Słyszałem tylko tyle że to problem w tego typu licznikach. Moje pytanie, jak go rozwiązać? Zdjęcia licznika : Odpowiedzi (0) Renault trafic 2010: Ciężko kręci zimny i ciepły Witam. Kupiłem Renault trafic 2010r. 90km. I problem jest taki, że zawsze gdy chcę go odpalić to ciężko kręci tak jakby akumulator był słaby. Nieważne czy zimny, czy ciepły zawsze ciężko kręci, ale odpala. W czym może być problem? Odpowiedzi (0) Renault Master 3 2015r 165KM biturbo: Renault Master 3 ciężko odpala na zimnym silniku Renault Master 3 2015r 165KM Biturbo przebieg 270 000 km. Problem z odpalaniem na zimnym silniku (trzeba bardzo długo i kilkukrotnie kręcić aby zapalił). Na ciepłym silniku pali bez problemu i pracuje idealnie (na clipie wszystkie parametry w normie łącznie z zapłonem). Podłączony clip i zero błędów. Wtryski i kompresja sprawdzone, świece żarowe, układ paliwowy i dolotowy powietrza również ok. Podejrzenie pada na popychacze hydrauliczne. Miał ktoś taki przypadek przy takim przebiegu ? Szukam warsztatu w którym to zrobię. Odpowiedzi (0) Renault Clio 3, 2008r: Notorycznie psujący się silniczek wycieraczek w Clio Mam Renault Clio III, rocznik 2008 w którym notorycznie psują się wycieraczki. Wyglada to tak że wycieraczki przestają reagować na wszystkie opcje uruchomienia oprócz tych z włączonym płynem do spryskiwaczy. Po jakimś czasie nawet to przestaje działać i uruchamiają się kiedy chcą. Pojechałem z nimi do serwisu myśląc że może być to wina przełącznika zespolonego - dowiedziałem się ze silniczek się przepalił i trzeba wymienić na nowy. Po miesiącu znowu przestały działać. Diagnoza ta sama - silniczek przepalony i do wymiany. Miałem opcje wymienienia na ten sam zamiennik który się „przepalił” albo oryginał przy dopłacie. Wymieniłem na oryginalne żeby mieć problem z głowy. Mijają 2 miesiące i wycieraczki znowu przestają działać. Już naprawdę nie wiem co robić. Czy wiecie w czym może leżeć przyczyna? Z góry mega dziękuję za pomoc. Odpowiedzi (0) Renault Grand Espace 4: Dźwięk podczas hamowania silnikiem. Witam. Posiadam Renault Grand Espace 4 Initiale z 2008 roku i mam pewne pytanie - czy u Was też przy hamowaniu silnikiem (najbardziej słychać na 2gim biegu aczkolwiek na 3cim też słychać) przez dosłownie parę sekund słychać jakby opór powietrza, przykładowo od 28km/h do 25km/h jest taki dziwny dźwięk, a dopiero później słychać jak silnik hamuje. Klapa pod silnikiem wydaje mi się, że jest dobrze przykręcona. Ma ktoś z Was taki problemik ? Pozdrawiam Odpowiedzi (0) Renault megam scenic 1 1,6benzyna 16V po lifcie z 2000r : Zle wymieniony rozrząd Po złej wymianie rozrzadu w servisie samochód źle się zachowuje. Właściciel dał głowicę do planowania, ale powiedział że tłok źle się ułożył. A przy okazji urwał przepustnicę wymienił silniczek krokowy i rozsypał mu się stacyjka. Efekt jest teraz taki ze trzęsienia w środku łącznie z gałką od biegów i zrobiloysie większe spalanie paliwa. I jeszcze jedno skubaniec nawet wymienił mi nowe świece a włożył stare pordzewiałe. I teraz pytanie co ja mam zrobić. Renault megam scenic 1 1,6benzyna 16V po lifcie z 2000r. Odpowiedzi (0) Renault Trafic 3 dCi biturbo 2019 rok: Zamiana silnika Witam chciałbym się dowiedzieć czy i jaki silnik można było by wsadzić do Renault Trafic 3 dCi biturbo? Problem taki że jakimś cudem zalałem prawie nowy Renault Trafic 3 biturbo, zastało wody i kaplica. Na dwóch garach nie ma ciśnienia, nie wiem jak duże spustoszenie zrobiła woda, szukałem takiego silnika ale są bardzo drogie więc bardzo proszę o pomoc czy i jaki model silnika można oraz czy ktoś z was mechaników podjął by się wymiany Odpowiedzi (0) Renault Megane 1: Kontrolka ABS Witam, czy dostanę przegląd kiedy czasami wyswietla się kontrolka ABS podczas jazdy mimo spokojnej jazdy? Nie wpływa to na jazdę, ani nic innego Odpowiedzi (0) Renault Clio 3, 2009 rok: olej do Clio 3 Dzień dobry. Ostatnio w Renault Clio 3, 55kw, poj. 1149 cm3 był wymieniany olej. Do tej pory był w silniku zawsze był 5w40. Po wymianie zobaczyłem naklejkę, że tym razem wlano 5w30. Czy to będzie miało jakikolwiek wpływ na pracę silnika? Odpowiedzi (0)